Motos de 125cc

En la normativa de circulación española de la DGT una persona con el carné B y más de tres años de permiso puede conducir una moto de 125 cc. La norma no es nueva, aunque si  entró en vigor hace tan solo unos años, haciendo que el mercado de motos de segunda mano, en particular en la categoría de 125 cc, se revitalizase y que pronto se volviese a ver un gran número y variedad de esta modalidad de motocicletas en las ciudades y pueblos españoles.

Antes, los amantes de las motos pasaban de conducir vehículos de cilindradas menores, 50 cc por lo general a temprana edad, a sacarse directamente el carnet para poder conducir motos mayores o motos deportivas.  

Ahora, las motos de 125 cc, resultan una de las opciones más seleccionadas por los motociclistas, tanto en los concesionarios como en el mercado de motos de segunda mano, sobre todo de cara ala circulación en las ciudades, en las que los vehículos individuales se han convertido en una de las principales soluciones de cara a evitar la densidad de tráfico, los atascos y sobre todo los problemas de aparcamiento en el centro de las mismas.

Fabricantes como Honda, Yamaha, Suzuki, entre otros, están devolviendo al mercado de 125cc nuevos modelos, deportivos y urbanos, como una opción alternativa al transporte público o al coche  en las zonas metropolitanas.

Además, la gama de motos de 125cc, sobre todo en el mercado de segunda mano, oferta también soluciones para quienes busquen en los vehículos de dos ruedas una opción cómoda, barata y rápida de transporte y se decanten más por modelos de Scooter, Vespa o Ducati.